次日，赵宇继续和安德烈扯皮了一天。
安德烈让步到40架客机散件，就死也不肯让步了。
而赵宇则表示，15架飞机散件就完全够用。
看来还得再熬一熬呀，熬毛子就跟熬鹰似的。
赵宇心道。
“安德烈先生，既然无法达成共识，那就先这样吧。
“明天我要去列城验收设备，等验收完设备我们再继续。
和安德烈握手告别时，赵宇撂下这两句话便扬长而去。
本来，赵宇是想等谈完客机生产线再去验收设备。
现在索性先去验收设备，明天再跟安德烈扯也是浪费时间。
先晾这个毛熊的首席代表几天，回来之后应该比较好谈。
“狡猾难缠的九州人!可恶!
看着赵宇的背影，安德烈悻悻然道。
一个下属问道:“安德烈先生，怎么办?’
“还能怎么办?按照15架飞机散件，重新做个报价。”
安德烈没好气地说道，要不然，到时候又是僵持的局面。
他不想再拖下去了，民用航空部非常需要这笔钱维持运转。
如今财政困难，民用航空部获得的经费少得可怜。
连维持运转都成为问题，更不用说发展壮大。
加上漂亮国集团的刻意针对，毛熊的客机无法获得适航证。
没有适航证就无法进入漂亮国集团的领空，导致毛熊客机市场很小。
想靠出口客机获得经费是不现实的想法，还是卖生产线现实一点。