耗时一年的塞壬号已经完成测试 ，可以正式提船了 。
其实远洋一直有提醒她 ，她说过了黄金周才有空 ，不着急出海这事被她暂且搁置 了。
目前她还要看下渔场这块肥肉 ，直升机没到位前她不会出远门 ，不太放得下心 。
谁知道对方可能是怕这么大的单子跑单吧 ，这数目真的伤不起 ，她要是不要了国内这渔业现状根本找不到接手的人 。销售已经开始委婉跟她表示集团有点急 ，因为已经完全到了交货日期 。
那好吧 ，熊昭昭决定先去给提回来好了 。
她带上了熊权、老乔和大林子一起 ，塞壬号她准备让熊权开 ，尧光号回头再另外招一个就行 。
几个人驾驶着海神号赶去了崇海 ，远洋人看到她别提多热情了 ，这单妥了！两艘大渔船的大船东 ，享受了下贵宾待遇 。
他们在远洋的大船坞第一次看到了塞壬号 －一艘黑白相间的钢铁巨兽 。
跟着她来的几个人都很激动 ，有种重工特有的磅礴之美。
她的尧光号也保养完毕 ，就停在这崭新的大船的旁边 ，被塞壬号一对比 ，顿时秀气了不少 。塞壬号足足有102米长 ，是名副其实的钢铁巨兽 。
读书时候跑百米还得跑一会儿呢 ，这船有跑道那么长 。
大林子激动坏了 ，“太牛b了这船！跟塞壬一个配色呢！”
老乔第一次知道他老板打渔瘾有这么大 ，“这船不得一个亿？”这种规模的渔船在国内他就没怎么看见过 。
熊昭昭摆手 ，“没有 ，还差20万才到7000万 。”
老乔：……这和我说还差两千攒到七万差不多的口气。
熊权一点儿不比他们少激动 ，以后他就能开这种规模的船了？他一腔热血学开船的时候 ，做梦都没梦到他能开1500吨的大船……
远洋的工作人员带着他们上船参观讲解了一番 ，全自动化的先进拖网渔船 ，需要的人工并不多 。
负责人说最少 40人就能运转 ，一般配置60－80人 ，就能很轻松满足巡航各大洋的需求 。
塞壬号设计航速26节 ，携带的燃料最多可以供它在海上航行50天 。
可以满足ice－ a冰区 ，能在零下三十摄氏度的低温环境运行 ，甚至能去南极 。它最多可以一次性捕捞150吨的鱼获 。船上配有多种产品全自动加工生产线 ，能直接把鱼获加工处理和自动包装运输作业 。
大林子听得惊呼连连 ，比如打到鲣鱼 ，等上岸时候可以直接卖鲣鱼干或者木鱼花 ，牛了！
这种规模的船就是开回去也不是能直接出海的 ，船员还得经过培训 。
熊昭昭本来打算过了黄金周再忙招工培训的 ，现在干脆提前 ，她约定了远洋的工作人员三天后去岛上培训船员 ，这是合同里的配套服务。
付了剩下的尾款 ，接近六千万 ，这艘巨兽就完全是她的了 。
这种金额直接全款一次性，远洋也没见过几个，承诺的售后服务还主动往后延期了一年。双方都很满意，合作愉快。
现在塞壬号是个新鲜 ，她和大林子都准备体会下崭崭新的新宠 ，海神号没人管了……
最后熊权也没前排围观上 ，他去开尧光号 ，老乔开海神号 ，远洋的驾驶员负责给塞壬号送回金石岛 。
巨兽倒出船坞第一时间不是扬帆起航 ，而是去隔壁加油 。