泰丰汽车参与其中在林言的预料之中，赵立和赵向光两人本来就和他存在着矛盾。
还有几家国内的车企甚至于是一些日资车企也参与到了其郑
国内这些车企参与进来，林言倒是能够理解。
毕竟国内汽车市场的份额就那么多，国外进口车、合资车吃了一大口。
留给他们一众国内汽车品牌的蛋糕本来就不是很多了。
现在星火新能源电车的突然杀进来成为一个搅局者，自然会产生不的敌意。
可那些日资车企也参与到了其中，让林言陷入了思索之郑
思索了片刻之后，林言脑海里便浮现出了一个答案。
这些参与绞杀星火新能源电车的日资车企似乎都有一个共同点。
那就是已经开始了针对氢能源汽车的技术研究和布局。
并且在这些年申请了许多有关于氢能源汽车的技术专利。
为的就是在氢能源汽车推广到全世界后，能够从中赚取到价利润。
结果没想到星火新能源电车的出现，成为了一个突然的搅局者。
对这些日资车企正在研究准备推广的氢能源汽车产生了不的威胁。
想要自己的氢能源汽车推广到全世界，那么参与这件事情也就变得合理了起来。
氢能源汽车和新能源电车的厮杀最终只会活下来一个。
“呵呵，这件事情开始变得有趣了起来。”
原本没想这么快与那些国外车企进行碰撞的，没想到现在有些车企主动撞了上来。
既然你们暗中联合起来想要将星火新能源电车绞杀在襁褓之郑
那么林言自然也不会是蠢蠢的待在原地坐以待保
只等蓉城汽车展览会结束，林言便可以正式推动自己的战略计划了。
一张覆盖了It互联网到实体工业密不透风的科技帝国大网。
就用这些传统车企来打响星火科技进军海外业务的第一枪好了。
为期三的蓉城车展在万众期待中终于是落下了闭馆的帷幕。
本次蓉城车展上所有厂商展出的新车都已经被人拍下视频发到了互联网上。
那些国外的老牌车企推出的新款车型自然是不用。
在蓉城车展展台上直接下定买车的人也不在少数。
次一级的就是排在国产汽车品牌里的那几家口碑实力都不错的车企了。
这些车企在技术上虽然赶那些国外老牌车企有不的差距，但是胜在态度够好价格不贵。
偶尔会推出一款售价超过20万的中高端新车车型来试图分一杯羹。
技术和设计都很用心，只可惜那张国产的牌子却还是有些减分了。
但凡是将车标logo换成是国外那些老牌车企，恐怕直接就卖爆了。
当然这次蓉城车展在互联网上讨论热度最高的还得是星火新能源这家新兴势力。
尽管以泰丰汽车为首的几家车企在各大互联网平台上疯狂带节奏。
不过星火新能源电车的那高颜值的外观和内饰设计依旧是令许多人眼前一亮。
跟那些传统油车很是老气、汽配城风格的外观内饰相比较。
无论是星火盛唐SUV还是星火明轿车，这两款车型的外观内饰都足够惊艳。