第0150章：雅阁、凯美瑞
老款的天籁内饰采用了仿木式硬塑料加上pvc搪塑表皮，整体感觉比较硬，但是缺点不在硬，在于异响，尤其是中控的异响最令人厌恶，烦的人闹心。
除了油耗高，中控异响是老款天籁最大的缺点，然而它是由于内饰板面卡扣的磨损老化所产生的，根本无法避免，要么整套的更换，要么忍着。
其次天籁还有变速箱渗油、抖动和转向系统异响等等的问题，只不过相对天籁这么高的销量，发生的几率并不太高，在购买老款天籁时重点排查变速箱和转向系统就行了。
听完了张晨的介绍，天籁给凌钲皓的印象就是一款造型略丑但是舒适性极佳的好车，他满意的点点头在心中记下了张晨推荐的这款车。
“在b级曰系三剑客中雅阁和天籁是一对难兄难弟，被凯美瑞压制死死的，当不上老大，只有相互竞争老二老三了。”张晨告诉大家，天籁和雅阁的保值率相差很小，只有百分之零点一的差距。
天籁的卖点是舒适，座椅非常软，包裹性非常好，号称移动的头等舱，尤其是天籁公爵，简直把曰产“沙发厂”的称谓表现到了极致，把舒适性做到了完美。
那么雅阁既然能和天籁成为难兄难弟，当然也有它的独到之处，就是三大件的质量（注意，是底盘、发动机和变速箱这三大件的质量），返修率低到能令汽修厂倒闭破产。
在二手车市场能见到很多跑了几十万公里，三大件没动过一颗螺丝钉的雅阁，只要车主自己不乱来不乱造按时保养，在省心方面可以与老皇冠媲美。
除了三大件的质量好，在b级曰系三剑客中雅阁最长。
特别是八代雅阁的轴距达到了夸张的2800毫米，尺寸几乎接近c级车的标准。
车身长意味着后排空间更大更舒服更适合家庭实用，不但凯美瑞和天籁在尺寸和空间上被雅阁完虐，连雅阁的同门兄弟思铂睿也被雅阁摁在地摩擦无数遍，真是长到六亲不认。
“张哥，您刚才说天籁的中控异响是最大的缺点，雅阁的质量怎么样？”凌钲皓被张晨说的动心了，他却有些担心异响问题，若是在开车的时候总有嘎吱嘎吱的响声太闹心了。
“雅阁的橡胶件寿命很长的，比天籁的强的太多。”张晨解释，“并且雅阁的内饰中控使用了鸥翼式的布局，板面使用了金属拉丝的工艺，是这三款车中最好看的一种。”
“不会出现异响的情况最好。”说实在的，除了捷达，张晨介绍的卡罗拉双擎e+、天籁和雅阁，凌钲皓都很喜欢，他长长的出了一口气，好奇的问，“雅阁还有其它的优点吗？”
“有。”张晨笑了，包括雅阁，曰系车有两个最大的优点，“一省心二省钱，按照主机厂的要求五千公里保养一次，哪怕有时候忘了，推迟到七八千公里才保养也不怕，车况一样杠杠的。和捷达一样哪都能修，小保养不用刻意去4s店，选择靠谱的小汽修厂就行，小保养一次三百块，大保养换变速箱油也很便宜，只是汽油滤清器稍微有些贵。”
车身长三大件质量好，保养维修便宜，看到张晨把雅阁夸的不轻，凌钲皓突然问：“难道雅阁就没有缺点吗？”
“每种车型都有缺点和优点，雅阁当然也有了。”雅阁是张晨最推荐的排量，它的动力在时速低于六十的时候比的天籁要略强一些，而且发动机噪音小，高速稳，油耗相对天籁低些，不过雅阁的方向盘高速震动，与方向盘原厂自由量有关，尚无特别好的解决方法，幸运的只是在时速一百二的高速时候比较明显，日常驾驶无妨。
并且刹车抖，车轮轴承异响，在行驶过程中杂音大，或者是走稍微差一点的路面时，明显能听到异响。想要彻底解决，必须更换配件。
其它还有助力液注加口、助力泵支架异响和渗油。
这些属于原厂的设计缺陷，几乎第八代雅阁上面都有，不过有一部分人注意到了，有一部分人没有。
开八代雅阁的读者大大可以试一下，车速在30左右的时候会听到“嗡嗡嗡”的声响，动静有些类似于金属共振的声音。
修是没有办法修的，只能买一种改良款的支架更换即可，同时助力液的管路是雅阁唯一容易出现渗漏的地方。
“还有胎噪的问题，高速时的噪音很让人头疼。”王柯强以前的车便是一辆雅阁，他觉得张晨说的情况非常符合发生在自己身上的问题，感觉胎噪加上助力泵加上隔音差，敏感的人要想不被逼疯，只能去做全车隔音，最后王柯强感叹一句：雅阁的外观基本中规中矩，不难看，也没什么可称赞的地方。
说完了雅阁，张晨接着介绍凯美瑞。
作为b级曰系三剑客中的老大，凯美瑞的新车价格比较坚挺，去4s店买新车基本上没有啥优惠，顶多送顾客两瓶玻璃水，相比送车衣，贴膜，送导航，销售小姐姐满是笑脸的品牌，这种连一套脚垫都不给的4s店也是抠门到家了。
新车销量高低，新车价格是否坚挺，是否经常降价，是否有被召回的劣迹，市场口碑是否良好，这些是决定一款车型保值率的重要因素。
而这些全是凯美瑞的强项，直接导致凯美瑞比天籁和雅阁的保值率要高出两个百分点。
保值率的高低决定着新车车主在卖车的时候要损失多少，其次就是保值率高的车是在二手车市场流通非常好的车，市场需求量大，二手车车商喜欢收容易出手，并且通常保值率高的车质量也不赖。
“张哥，凯美瑞有啥优点？为什么卖那么好？”郝强认真的问。
张晨想了想说：“我觉得凯美瑞最大的优点就是它没有什么缺点。”
确实，凯美瑞没什么大概率的通病和缺点，不会像天籁那样年限长了中控吵的脑门疼，容易塌屁股，不像雅阁那样助力泵、车轮轴承有异响。
有点像某个女明星，不骂人不打架不出绯闻不得罪人，年纪轻轻就活出了与世无争的态度，你要让我怎么评价她？
郝强不死心，接着追问：“难道真的没有缺点？”
“如果鸡蛋里面挑骨头的话，也是有的。”
张晨的话让大家来了兴趣，一起注视着他。
“老款凯美瑞的外观只比丑八怪天籁强点，说好听点是成熟稳重，说不好听是过时了，尤其它的内饰全是桃木虎皮纹，一个朝气蓬勃的年轻人坐在里面分分钟感觉自己有一种中年化肥企业家的气质……不过就是这种大佬的气质，让很多人为之着迷。”
而这时，郝强突然说：“我觉得还是德系车，美系车好，曰系车皮薄馅大，安全系数低，不靠谱。”
“不一定。”张晨微笑着反驳郝强的意见，在网络上确实有很多曰系车和德系车，美系车碰撞后，曰系车被残虐，而德系车美系车屁事没有的照片或者视频。