‘啪！’铃儿关上化妆盒：“咱觉得也是，咱睫毛其实自然上翘，没办法，天生丽质难自弃，哎！”
官员们：“……”
他们承认铃儿漂亮，但自己吹嘘自己是不是有些……
铃儿不在乎，她故意的，收好化妆盒：“又漂亮了，方才说到哪了？哦哦哦！运输好收不收费的问题。
首先咱们作为官员，要明白一个道理，时间成本也是成本，百姓所浪费的时间越多，对于当地整体经济发展越不利。
看此刻大家排队，浪费的时间，而且是无效时间，排队过程中晒太阳，增加疲劳。
早点回去，百姓捡点柴火、给院子的菜地浇浇水、把栅栏修修。
哪怕什么都不干，躺下睡觉，也比耗在这里强。
北平府的百姓，每一个人一天节省半个时辰，不管他用来干什么，皆促进北平府发展。
这样一来，咱们要考虑投入与产出比，官府投入的资金和百姓节省的时间是否成正比。
此时说的是地方官员大局观，必须计算这个，包括冬天的百姓闲置利用。
再一個要说投入也得技术化投入，直接派马车显然不划算，官府投入大……”
铃儿配合朱棣，为官员们上课，当一个官员看到很多百姓在排队买东西，第一个要考虑的就是劳动力的无效时间累积问题。
生产技术转化成生产力的本身便是提高生产效率，单位时间内产出量。
最简单的是曲辕犁，使二牛抬杠变成一牛挽犁，织布机亦如是。
“马鞍山那里有铁矿，最初采用的是木轨，矿车在木轨上走，后来包铁，到现在的铁轨。
咱们沿河铺两条轨就行了，路上有村庄的地方，额外加个分岔，搬道岔。
不仅仅是夏天收麦子后水车磨面，还有打渔的人把渔获放进去运输。
冬天运冰，下游的县夏天乘船下去，或者直接就坐轨道车下去，买卖东西后再坐轨道车回来。
用牲畜拉，给钱，为百姓把事情讲明白了，有多余的时间，多织点布、搓条绳子、编个筐，赚的钱比运费多很多。
负责提供牲畜牵引轨道车的人，分站式收费，一站一个人收一角钱，从头拉到尾，中途有上下。
如果没有人愿意这样，衙门辅助，哪怕衙门补贴。
公共交通补贴就在于节省百姓时间，从而让百姓的时间利用率更高，整体经济发展起来，衙门是赚钱的。”
铃儿把从憨憨哥那里学来的理论说出来，她自己也这般认为，没毛病。
朱闻天在那里嘿嘿笑，对，就是如此。
他那时有的地方不补贴，像三亚，坐车三十多公里，车费十六元，因为不需要补贴。
还有的地方补贴，公交车乘坐三十多公里，一元钱，沿途上下车的换乘率显然无法让公交公司盈利，必须补贴。
目的就是为了让百姓节省时间，百姓自己舍不得开车跑那么远上下班，油费太贵了。
电的摩托车冬天又不行，全依靠工交，因为工资收入低。
商店东西好，百姓排队，看着是经营能力强，其他方面的，百姓排队办理银行业务、官府证明业务，还要从早等到晚，这就是地方执政官员无能，废物！
下丘村一条街也排队，但人家买东西可以说要什么东西，店铺记下来，人离开，后面给送。
这样节省时间了，不用现场来做。