第二天，天色不过蒙蒙亮。
合成营就在连个高原汽车班的带领下离开了火车站，这一段路稍微好走一些，所以，速度稍微快一些。
已经到了这里，人烟就很稀少了，路上基本上就只有军车的车队在前进，在茫茫天地之间排成了一条长龙。
最重的主战坦克在最后边，相互之间拉开十几米的距离前进，路也确实难，但对履带式的坦克来说就是毛毛雨，怕的是一些路段和桥梁过不去。
越往前，道路条件就越差。
有时候车队也不得不停下，由工兵排去进行风险评估，主战坦克也只能一辆一辆地一次通过，速度也放缓了很多。而且，随着海拔越来越高，一些战士也出现了不适应的情况，但常年锻炼出来的身体素质也不是普通人能比的，都还好。
在翻越唐古啦山的时候最危险，地面结冰湿滑，加了防滑链也有很大的风险，有好几辆军卡出事故，但还好没有出现牺牲情况。
到了山顶，车队停下休整，为下山做准备，主要是检查刹车这些，以防止下山失效而出现事故伤亡。
都看看，不要有剧烈的活动，搞宣传的给战士们拍几张照。”
高峰也下车来透气了，吩咐了一句。
这里的海拔已经达到了5200多米，四周是雪山环绕，云雾缭绕，和内地的景色完全不同，这种高海拔的空旷辽远会给人的心灵带来一种强烈的震撼。
这也是为什么后世很多人喜欢到这里来的原因，心灵洗礼嘛。
合成营的战士也看得很是新奇，都有些兴奋地议论着，而营部搞宣传的干事则拿着照相机趁机给各班都拍了照片。之后，车队继续前进。
一直到了五道粱兵站才继续休整，这里的海拔低一些，可高反更为严重，就连高峰也出现了轻微的反应。
寒冷就不说了，主要是这里的氧气含量只有内地的百分之五十了，头晕脑胀，恶心没食欲，头重脚轻很常见。
但高峰也做了充足的准备，不想吃饭的就吃水果罐头这些，更严重的就吃一些辅助的药物，所以，也没人因为高反而不能继续前进了。
坦克步战车这些的动力确实也受到了影响，想要如之前一样飙车是不可能的了。
休息了一晚，天色亮起后，合成营就再次启程。
下午时分，麻烦就来了，一段路出现了塌方，高原汽车班也不得不停下来找到高峰。“首长，路也塌了一些，军车能勉强通过，可主战坦克的话。
带队的老班长话没说完。
“我们有专业的工兵和装备。
高峰并没有太过担心，只是一边说着一边往前过去查看。