可惜，这玩意中看不中用。
1943年，停泊在广岛湾柱岛泊地的陆奥号，三号炮塔附近突然发生爆炸，重达360吨的三号炮塔飞到与舰桥相同的高度上，舰体瞬间折为两截，前段向右舷翻转，几乎立即沉没。
周淑仪也在观察，发现这战列舰甲板居然是木质的。
“咦，战列舰甲板为啥是木板的?能抵挡炸弹攻击吗?
这碎碎念，被林城听到了。
“哈哈，不仅是战列舰甲板，连航母甲板都是木质的，为什么一定要用木质甲板的呢?尤其是老战舰有大量人员需要在甲板，上作战的时候，对于甲板的要求可以简化为四条。
“一，隔热，金属战舰很容易在海上无遮无拦的情况下被晒得很烫，要保证船体较为清凉一方面是船体内部加强通风或安装空调，另一方面就是尽量少吸收热量，而木头能够较好的隔热。
“二，防止足部疲劳，其实船上要么地毯要么涂上涂料，很少会让人直接在金属上行走，因为人的足部在金属上行走容易导致足部疲劳，而在木材上则不会，因此在一些非木质部分也会有涂料，比如有些战舰上有木色的油毡。
“三，防滑，避免被打湿的甲板太滑导致船员被滑倒。”
“四，防锈，船只在海上盐分、海水侵蚀难免生锈，而尤其是降雨时船只部分在淡水中部分在盐水中处于两种电解率不同的液体包围下更容易生锈。
“侧舷靠防锈漆和牺牲阳极，而甲板上往往覆盖木甲板，而在木甲板和钢制甲板中间还有防水的胶或沥青，木板之间灌入石灰、水泥或沥青，减少渗漏。