由运输方面，引申到修建货运高铁!
再从发卖原油残渣，变成兑换原油废渣。
前者，于张江而言，一条修建到家门口来的货运，客运两用的高铁，已经是大赚特赚，带来的好处是无限的，哪怕是将原油残渣免费送，也物有所值。
更别说原油残渣不是免费送，而是以1:100万吨的比例，兑换来原油废渣。
原油废渣!
就是真正的废渣吗?百无一用?
别闹了，也要看在什么人的手里，放在张江的手里，那也是宝贝，就因为采矿舰不出意外的话，还可以提炼出来很多的物质，只是他也不想在原油这一块搞得太大，那会影响到他的核心计划。
从那些原油废渣里，提炼出来碳纤维即可。
不要多，100吨，提炼出来10吨的高强度碳纤维即可，1吨高强度的碳纤维，卖个1000万元就行，那么100吨原油废渣，就可以给他带来超过1个亿的净利润。
付出的只是1吨的原油残渣而已。
至于说两桶油集团的原油废渣多不多?
答案是多，很多很多的那一种，别说是以前他们提炼后库存超级大的数量，就每年他们提炼原油，都达到一个恐怖的数量。
据统计，两桶油集团每一年加工提炼超过6亿吨原油，以百分之六十八的提炼比例，1亿吨原油还剩下3200万吨废渣，一年下来就产生1.92亿吨废渣了。
非常吓人!