“就以平均值的16000架次来计算，国内与国外的航班，每一个架次，其平均每个小时，消耗的燃油是2.3吨左右，而每一个架次的飞行时间，平均要来到3.5个小时，国内还好，很多是两个多小时抵达，最长的航线，也就四个多小时抵
“可国际航班，动不动就是十几个小时，这一块再拉个平均，就达到3.5个小时了。”
“这么一计算的话，国内所有的航空公司，每一天的消耗量非常惊人。”
陈副司长列举了一系列的数据，无不在说明数量庞大。
“1.6万乘以2.3，再乘以3.5,差不多就是这样了!”
张江口算了一遍，很快就得出最后的总和:“每天耗油12.88万吨，给凑个整数，13万吨。”
“不，最少得18万吨!
陈副司长摇了摇头，直接在计算出来的数额再加多了5万吨之巨，这个数据也不是张口就来，是有根据的:“那只是国内航空公司的数据，并不包括国外航班飞抵国内的，他们在飞到国内之后，会在本土加油，这一块也需要计算上。”“还有就是，有一些相对比较长航线的航班，是会带多一些燃油的，挂载副油条什么的，也是为了一防万一，所以，在13万吨的基础上加多5万吨，才更加合适一些。”陈副司长最后沉重的说道。
“嗯，每天18万吨..并没有问题!
张江笑着点了点头，不说六套生产线就有这个产能，还没算上采矿舰呢，要是有需要，采矿舰在几秒钟之间，就可以加工提炼出来上千万吨的合格航空燃油:“产能方面我可以百分之百的保证，同时，我也想要纠正一下，油耗，远远没有每小时2.3吨的地步，虽然没有更加精准的数据，可绝对不会超过每小时2吨。
“我的新型航空燃油，可不是以往的航空燃油，虽也在航空燃油的范筹之内，可也比之现有的最高品质航空燃油要强得多，油耗方面可以降下来许多。”张江特别说明一下。