苏修的眼睛一亮，已然发现了事情的问题到底在哪里。
而杨老听到苏修竟然一口就说出来了，后半段燃烧室第一版的问题，到底在哪里，不由的愣在了当场，他的耳朵下意识接收着苏修说出来的声音。
......那这里到底该怎么处置呢?难不成给这个喷油嘴加上控制装置，但是什么样的电子元件能够承受这里的高温和高压??”
苏修开始思考着这里的解决方案。
他的第一反应，是给喷油嘴加.上精准的控制系统，那么就需要一套相应的电子元件附着在上面。
但是相应的，就会有高热量和高压的问题，以及高速飞行带来的气流冲击产生的震荡会影响到固定的精度，也会影响到这里的稳定度。
所以这个方案完全不符合。
“那还能怎么办呢?难道在后一段再加装装置，或者缩减后半段的距离，这倒是能够提升燃烧的度，但是对于”飞机的助推力又会大大”下降。
第二个方案，那就是让整段燃烧室的长短，再次被截短一些。
由于长度被截短，燃油在更加有限的空间内燃烧，就会节省燃料，但是也会有一部分燃油从.上方喷洒出去，节省的燃油的量并不多。
而且，燃烧室前半段承受的压力就会相应的再次增加，又得提高前半段的承压能力，
苏修越思考就越觉得头疼，毕竟对于科研，他确实觉得这是一件非常难的事情，而眼下的结果也果然论证了这一点。