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第五百九十八章 配件厂(2 / 2)

“生产零配件?”陈大河扭头诧异地看着他,合着炫耀了半天,最后打的是这个主意啊。

“对啊,零配件,”张铁军点点头,两眼冒着精光,“我问过,这一辆小轿车,除了最重要的发动机和主体车身,其他大大小小的零件还有好几百个,这些东西尚海汽车厂不可能都自己生产吧,你说咱们弄个厂子,给他们供应零配件,怎么样?”

陈大河抿着嘴,看看眼前的这辆轿车,再看看张铁军,然后拍拍他的肩膀,也没松手,就这么搂着说道,“铁子,你知道什么叫材料学动力学不?”

“我知道你想说什么,”张铁军撇撇嘴,“不就是说我不懂技术吗,我是不懂,可没关系,有懂的人啊,一机部那么多人,找几个过来当技术指导又不难,要是还不行,我就去二机部三机部找人,你就告诉我,这行有没有赚头!”

一机部在去年的时候就被改组成机械工业部,简称机工部,主管民用机械部分,也是蒂埃里那个工业贸易生意的主要合作伙伴,二机部和三机部也同时改组成核工业部和航空工业部,作为在总后大院长大的张铁军,从这几个部门里面找些技术人才应该还是没什么问题的。

“有,很有赚头!”陈大河立即非常肯定地回复他,可随即话风一转,“但这个属于重投入行业,你知道为什么人家美国人日本人不愿意把零配件放到咱们国内生产么?除了他们想赚高额差价,还有一个很重要的原因,那就是他们不相信以咱们国家的工业水平,能生产出合格的零配件来,这是由咱们国家技术条件决定的,所以你找再多技术员也没用,你得用钱去堆,用时间去耗!”

这时候国内的工业基础和配套体系的确还算不错,但在精密工业和特种材料等方面,跟世界一流水平还相差太远,甚至哪怕到了三四十年之后,这个差距也只能说有所缩小,要想完全弥补,还有得努力。

比如说,国产车和合资车国产化的零配件,在耐用度上就要比进口零配件差了不少,这也是为什么买车的人老觉得国产车不经用的原因之一。

“啊?”张铁军有点傻眼,“那就是没得玩了?”

“也不能这么说,”

先泼一盆冷水,陈大河再给他一点安慰,“如果你真有心进这一行,就不能抱着赚快钱的想法,它跟倒爷那一套不一样,得讲投入,前期组建个技术部,好好研究下技术,可以先生产简单点的零件练练手,比如说螺丝钉什么的,等条件成熟了,再上其他利润高的项目,更何况,”

陈大河意味深长地拍了拍他的肩膀,“铁子,咱说句煞风景的话,德国那公司是答应把零配件放到国内生产没错,不过,他们拖你个三年五载的,你能咬他?所以说,这件事儿得从长计议!”

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