第章 辽东发展
宋文远对此一点儿都高兴不起来，干果类的东西看似价格很高，很有利润，然而从铁门关到京城路途遥远，在当地不值钱的东西运到京城，其价格早已翻了好几倍。
这还是大周已经修通了长安到高昌回鹘的官道，沿途各个绿洲都设有补给站，并安排人马驻守。往来客商可以使用大马车运输货物，比起驼队驮运货物，用马车载货效率高出很多。
想要实现将西北地区的物产以更低的价格运到中原，轨道交通必不可少，然而以大周目前的钢铁冶炼能力，敷设在地面上的钢铁轨道会成为各地百姓眼中的财富，他们会想办法将这些轨道拆下来拿回家里卖给铁匠打造各种工具，兵器。
想想为了一条轨道交通，朝廷需要投入大量的兵力保护轨道就得不偿失，这一想法刚刚升起便被宋文远给否定了。
当然轨道交通做为一个改变交通发展的划时代交通工具，宋文远这个先知者怎么可能不发展。
第一条轨道交通确定的路线便是从迁安到大沽口的矿石运输线路，铺设轨道的难点不在于生产铁轨，以及铺设铁轨需要的枕木，最难的是如何对铁轨与铁轨之间的缝隙找平。
毕竟不是所有的地方都是一马平川，就这还是宋文远选择了一条相对来说最容易的线路，生产铁轨的任务被安排给了大沽口钢铁厂。
生产枕木的任务被安排给了辽东辽河口开拓队，辽河开拓队如今由海军将领葛老四负责，随着移民不断的涌入，辽河口如今已经形成了一座人口过万的小城。
由于与契丹有互市协议，辽河口也是与契丹互市的榷场之一，大量的商贾看中了这里的发展潜力，在辽河口买地建房设立常驻的货栈，为繁荣当地的经济做出了积极的贡献。
当然商贾们不是大善人，他们做这些的目的是为了挣钱，也确实挣到了不少的钱。
随着辽河两岸的树木不断被砍伐，大量的土地被清理出来，守着辽河平原，降水又非常的充沛，老百姓发现这里竟然是非常理想的水稻种植地。
随着一座座专门种植水稻的农场被开辟出来，不少商贾看到了在这里种植水稻的优势，开始出资购买农场，进行水稻种植。
由于辽东独特的地理位置，以及黑土地的土壤环境，又是因为一年只能生长一季水稻，使得这里出产的水稻口感香甜，香味扑鼻。
一经上市便受到了达官贵人的追捧，甚至被皇帝定为皇家专用的贡米。有了皇帝的带头宣传，辽东能产好米的消息不胫而走。手里有大把钱财不知道该怎么花的大户纷纷涌入辽东买地，开始还是买官府开辟出的熟地。
慢慢的官府开辟熟地的速度已经跟不上大户们购买的热情，大户们担心抢不到好的地块，便开始购买还没有开发的生地自己雇人进行开发。
他们当然不会到国内去雇佣国内的百姓，国内的百姓要价太高，会增加他们的伐木开荒的成本。离着辽东不远的地方便是高丽小国。
地小民贫的高丽小国，到处都是吃不饱饭的流民，只要管三顿饱饭，再稍微给个几把文钱，就能招募一个年轻力壮的后生。