相较于天气，更令傅鑫担心的是变异生物的出没。
之前数次模拟中都出现了巨鸟，傅鑫不知道是不是因为车队的行进路线经过了巨鸟划定的势力范围所致。
刚才的那次模拟倒没出现巨鸟，但这并不能让他完全安心。
他原本想重复再进行一次模拟，确认下沿途是否会遭遇变异生物。
但反复模拟也很浪费时间，之前的战斗证明，火箭飞行兵在攻击拦截巨鸟时还是相当有效的。
在这种时候想去又快又好的完成任务，一点险不冒肯定是不可能的。
所以傅鑫最终选择了启程出发。
由于这次是整个车队一起行动，车辆众多，所以发生意外的几率大大增加。
虽然傅鑫尽量让步兵战车沿着坦克的履带印记前进，但地面上大量的水坑和冰层还是能经常把步兵战车陷在里面。
有时甚至连犀牛坦克都会被困住。
这里的环境使人或者九州战士不能下车去挂牵引绳，傅鑫只能让坦克用强行推挤的办法让步兵战车或坦克脱困。
犀牛坦克比步兵战车马力大的多，装甲也硬得多，这样一来又不免造成了步兵战车的装甲和悬挂装置损坏。
好在随行跟了两辆维修车，一路边走边修，倒也没让一辆车掉队。
只是车队的整体行进速度慢了不少，他们整整花费了近八个小时才来到大桥附近。
而在这七八个小时里面，瓢泼的大雨虽然有时会变小，但一直都没有停，魔城港市中心已经成了一片泽国。
只有来到市中心三十公里以外受核爆影响稍小的地区，路面上大面积的水洼才少了很多。
也许是这里的排水设施还没有受到多少破坏的缘故。
傅鑫之前担心的变异生物，特别是巨鸟倒是一直都没有出现。
可能是恶劣天气掩护了傅鑫他们的行踪，或者巨鸟们本身就不愿在这种天气里出来。
来到桥上后，为稳妥起见，他先派了三辆坦克，沿着三条车道并排驶过的大桥。
一切顺利，没有任何意外发生。
于是他又调来六辆坦克，排成两个横列过桥。
虽然模拟中那辆坦克已经能顺利到达江对面，但傅鑫依然不是很放心。
睡梦中那次掉进江里，最后活活淹死的吓人经历让他小心了很多。
核战后的桥梁，哪怕表面看着完好，但如果关键的承重受力部分受到破坏，这个总重超过千吨的车队一次性过桥还是有不小隐患的。
逐次加码的过江，一方面可以用坦克的灯光查看桥面有没有损坏，能不能顺利承载桥上的车辆。
另一方面也可以将车队的重量分散成几批，以防桥有暗伤，过多的车辆直接将桥压垮。
在第二批六辆坦克出发后，傅鑫利用等待的时间再度进入了模拟。
这次由于进入模拟时就下着暴雨，模拟里的天气同样以大雨倾盆开始。
进入模拟后不久，六辆坦克也顺利的到达了江对岸，并且下了引桥行驶到普通道路上。
傅鑫放心的指挥剩余全部车辆上桥，同时在导航图上规划着前往国际会议中心的路线。
由于田甫江的走势，从东岸前往国际会议中心要比西岸远的多，最近一条路线也达到了五十公里以上。