在世界范围内流传着一个大西洋幽灵船的传说。
‘在茫茫北大西洋，飘荡着一艘‘幽灵船’，该船飘来飘去，行踪不定，当船显现时，他的形象是破烂腐朽的，而且，附近的水手们和渔民们常常能听从船上传来古怪的声音，哭泣，叹息，脚步声，但是没过多久，船就会消失在茫茫大海中。
传说中，在船上住着海上死难者的灵魂。
‘圣玛丽亚.福尔摩沙’号货船成为21世纪最著名的‘幽灵船’。
关于它的传说，不绝于耳。
陈锐拍摄的船员休息室的照片以及3分12秒视频，经常出现在各国的网络上，转载非常频繁。
好莱坞的编剧们尝到改编自陈锐的冒险故事寻找‘幸运星’号的电影《寻找沉没的西班牙运金船--幸运星号》票房大卖的甜头后，他们已经开始将目光瞄向‘圣玛丽亚.福尔摩沙’幽灵船了。
‘圣玛丽亚.福尔摩沙’号幽灵船故事性强，容易改编，恐怖悬疑类的电影小成本很容易搏大票房。
再加上关于‘圣玛丽亚.福尔摩沙’号幽灵船的‘幽灵事件’在全世界引起了极大的关注，这股关注热潮还没退去。
改编‘圣玛丽亚.福尔摩沙’号幽灵船的电影有这么多成功的因素。
只要电影不是拍得太烂，让观众实在看不下去，想不成功都难了。
最近一个星期，宣布要开拍一部改编真人真事真实事件‘圣玛丽亚.福尔摩沙’号幽灵船的电影的消息履见报端。
甚至中国新一代著名导演郑秀全也向媒体宣布要开拍一部改编‘圣玛丽亚.福尔摩沙’号幽灵船的电影。
在媒体采访他的时候，他还向陈锐发出邀请，邀请陈锐加入剧组成为该剧组的特邀编剧。
陈锐直接拒绝了，才没空陪他们玩。
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陈锐驾驶快艇离开‘圣玛丽亚.福尔摩沙’号货船。
开始继续寻找沉没在海底的亚特兰蒂斯。
陈锐在一片海域停下了快艇。
陈锐潜入海中。
水比较深，2、300米，能见度很低，只有一丝丝光亮，水很冰冷。
水压很大，陈锐感觉到有点压力，不过对陈锐来说，这点压力几乎可以忽略了。
但要是换成一个普通人，处在2、300米的海底，巨大的水压早就将人压扁了。
陈锐头戴一顶防水矿照灯，手里拿着一个金属探测器。
行走在海底沙石里，如履平地，行走自如。
忽然，在陈锐眼前出现了一个黑影，黑影像巨人一样静静躺在海底沙滩上。
陈锐精神一震，游了过去。
游到近处，陈锐才发现这是一艘巨大的船体残骸，斑驳的船体，锈迹斑斑，歪倒的桅杆，正在无声地述说着这艘船的悲惨遭遇。
这艘船在冰冷、阴暗的海水里沉浸了上百年。
船体有一小半埋在沙子里，甲板，船舱大部分露出外面。
这是一艘蒸汽船，两舷有巨大明轮，船的外壳是铁的。
这是一艘轮船。
动力，蒸汽机，靠安装在两舷的巨大明轮推进，外壳是铁的，陈锐可以推测，这是一艘19世纪初到19世纪中叶的船。
因为，19世纪前，人类一直是用木帆船作为水路运输工具，19世纪中叶以后，螺旋桨为动力推进取代了明轮。
这是一艘英国的运输船。