“既然你知道格里姆德和托雷基亚，那么你一定明白使用它的力量……是有风险的。”
风险大到连托雷基亚都动用了自己的技术力去防备它，压制它，可见其危险程度。
优幸艰难地点了点头：“如果只有我的话，或许我可以去冒险，但是考虑到泰迦的情况……”
一时间也不知该怎么向身边的长官表达自己纠结的心情，优幸想了好几个词但还是没能顺利地说下去，只能寄希望于长官的意会了。
长官想了想，问道：“那么泰迦呢，泰迦怎么说？”
优幸的眼中难掩的低落，刚才解说方案时的昂扬气势也随之一扫而空：“泰迦自那天之后，就再也没有回应过我，可能……可能还在沉睡。”
长官那温和的目光落在优幸那神色黯淡的脸庞上，他轻轻叹了口气，道：“原来如此，我明白了，是电车难题啊。”
而且还是电车难题的变种进阶版。
电车难题的原题是：一个疯子把五个无辜的人绑在电车轨道上。一辆失控的电车朝他们驶来，并且片刻后就要碾压到他们。幸运的是，你可以拉一个拉杆，让电车开到另一条轨道上。然而问题在于，那个疯子在另一个电车轨道上也绑了一个人。
考虑以上状况，你是否应该拉拉杆？
在面对电车难题原题时，大量的数据样本表明，大多的受访者，在道德感的趋势下，选择维护社会群体，也就是多数人的利益，进而选择救下五人，牺牲一人。
紧接着，就出现了电车难题的变种版：一条轨道上是五个无辜的陌生人，而另一条轨道上，是你的亲友，你又会如何选择？
于是受访者中，有一大部分更改了自己在原题中的决定，决定为了救下亲友，去牺牲那五个无辜的陌生人。
而摆在优幸眼前的，却是另一种电车难题的变种进阶版：为了救下一条轨道上三十多个无辜的科研人员，你需要将你的亲友、你的救命恩人绑到另一条轨道上，才能拉动拉杆，让电车变轨。
这种事，光是想想就让人血压拉满。
优幸默默握紧了拳，他直到现在，都已经把自己的计划和盘托出了，却还没有下定决心是否真的要这样行动。
如果只有自己一人，那么自己可以作为完全行为责任人，为自己的所作所为负责，鲁莽行事的后果也能自己扛下。
但现在，想到泰迦可能还在自己体内沉睡休养，就不敢乱来了，生怕连累了他。
再想想空间站上的三十多条人命。
三十多条人命重要，还是自己加上泰迦的安危重要？
人命这种东西，原本就不该放在价值的天平上被称量，但当这样的电车难题真的放到自己眼前时，优幸只恨自己不能一脚把飞驰而来的电车踹飞。
他再看看眼前的长官。
还有不到20分钟，不管什么应急方案都来不及实施了。
在这个时候优幸还能坐下来和身边的长官细细地讲方案，无非是优幸还心存侥幸，想问问长官有没有更好的方案，可以不用他拿自己和泰迦去冒险。
然而，也如同优幸预料中的，并没有这样的东西。