在德意都打算相互询问的时候，在英国内部也同样有着不小反对该提议的声音。
以海军大臣麦肯纳、第一海务大臣费希尔等为代表的“海军派”和保守派展开了激烈的争论。
麦肯纳致信首相阿斯奎斯，要求他警惕德国海军的发展动向：首先，德意两国正在大规模的造舰计划。
第二，其造舰行为是秘密进行的，具体有没有可能隐瞒，需要时间来检验。
第三，根据他们得到的消息，德意两国的到1912年，德国将至少拥有23艘大型新式战舰，意大利也将拥有15艘大型新式战舰。德意两国的新式战舰将达到38艘的巨大规模，考虑到两国盟友的关系，以及意大利要命的位置，大英帝国至少需要40艘以上的新式大型战舰才能保证制海权不落入他们手中。
第四，德意两国建造“无畏”舰的能力已经赶上英国，麦肯纳领导的英国海军部提出希望加大战舰的制造速度，再增建两艘“无畏”舰，即从1909财年开始，大英帝国以每年建造8艘“无畏”舰。面对海军的要求，以首相阿斯奎斯、财政大臣劳合·乔治以及商务大臣温斯顿·丘吉尔三人为首的内阁成员，仍然坚持只同意建造4艘“无畏”舰。
面对首相、财政大臣与商业大臣的寸步不让，海军大臣麦肯纳不仅在政府层面进行抗争，还还充分调动公众的仇德情绪对阿斯奎斯政府施加舆论压力。
每日电讯报》宣称：“我们要求建造8艘（“无畏”舰），我们不会坐以待毙”，“我们决不容许纳尔逊的荣誉遭到玷污。”
《观察家报》呼吁全体英国人坚持要求建造8艘“无畏”舰：“8艘，完完整整的8艘，除了8艘别无他求。”
此外，《泰晤士报》等亲保守党的媒体，也用各种激进的措辞大声疾呼，要求政府满足扩建海军的要求。
而海军同盟、论文范文海洋同盟等社会团体也举行各种活动，支持麦肯纳等人的海军扩建方案。
在巨大的政治和社会压力下，三位天降猛男也感觉顶不住了。他们被迫作出妥协，答应在1909年的海军预算中安排一次性建造8艘“无畏”。
另外在1908年6月16日，建造8艘“无畏”舰的海军预算案在议会中以322票赞成、83票反对的结果获得通过。
而大英帝国就这样将自己的提议，以如此戏剧性的方式结束了。
而此时，德意两国还没讨论出一个应对方案的结果。
面对如此的结果，卡洛知道昙花一现的抑制海上军备竞赛就这样无疾而终，欧洲向着大战一场的势头汹涌而去。