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第三百四十一章 Y10(1 / 2)

黄俊杰说完后,皱眉看着许乐问道:“小乐,看你神情古怪,有什么不对吗?”他也看出来了许乐对此事表现的相当关注。

许乐心中存了搅局的心思,只是怎么着手,此时还没有个章程,只好摇头说道:“没什么,只是挺好奇的,造飞机啊,每个男孩子不都是有个蓝天梦?”

黄俊杰听了方释然的笑了起来。

只是一旁的黄芳和张俪却对视了一眼,心中疑惑,女孩们直觉敏锐,二人对许乐更是颇为了解,显然发现了这小子说的言不由衷,张俪更是感到刚才握着自己的手紧了一下,显然许乐心中有事。

二人也不说破,只是都注意了起来。

柳丹好奇心重,眨了眨大眼睛,问道:“小黄叔叔,你不是开飞机的吗?怎么又去造飞机了?”

黄俊杰摸了摸她的小脑袋,笑道:“我可没那个本事,造飞机可要好多科学家和工程师才行。”

柳丹说道:“我知道我知道,在沈城我就看到过,那里好大好大啊!”说着用手作势展开比划着。

黄芳笑道:“飞机就那么大,造飞机当然要更大的地方了,不过你居然能看到,挺不简单啊。”

柳丹皱眉道:“我小叔叔带我去的,只是那边很多叔叔在站岗,不让进的。”

黄芳想这才对,这些都是军事单位,普通人根本都不让接近,就更不用说进去看了。

许乐看向黄俊杰问道:“民航局这次跟他们谈合作生产的是魔飞吧?”

黄俊杰点了点头,随即又说道:“国内的其他一些厂家也有参与。”

这个倒是不难猜,目前国内有实力造民用客机的也就魔飞了。

许乐问道:“跟他们合作是对我们生产线进行改造还是引进他们的飞机生产线?”

黄俊杰说道:“是准备引进他们的生产线。”

“全线引进?”许乐皱眉问道。

黄俊杰点了点头。

许乐不由得问道:“那y10怎么办?我听说试飞的情况不是挺好吗?”

黄俊杰摇了摇头说道:“目前还没定,但听说处境有点不太好,据说油耗大,噪音大,舒适度也不行,还在讨论去留的问题。”

许乐心中暗骂了一声:果然如此。

毕竟如果要引进国外的生产线,y10就要给他们挪地方。

许乐讥讽的说道:“谁家第一个东西一出来就是完美的,再怎么差也是我们自己鼓捣出来的,别人卡不了我们。更何况他并不差,这些问题都是可以调的。”

黄俊杰也点了点头,对于许乐的观点他颇为认同。

许乐的观点并没有多稀奇,很多人都有类似的观点。

黄芳和张俪心中却越发奇怪,两人能感到许乐心中的怒气,却不知道他因为什么。

她们却是不知道,许乐生气的正是,跟这个飞机谈判密切相关的国产第一架大飞机y10,就是因为这次谈判陨落的,成为了国人心中一个永远的痛。

大型客机号称“工业皇冠”,除了可以给领导人做专机去国际上扬国威、作为商业用途赚钱外,还可以将大飞机作为平台研发大中型轰炸机、加油机等军用飞机。

而因为其研发难度极大,门槛极高,研发费用通常高达几十上百亿,当时全球也只有老美和毛熊海欧研制成功。

但国内在机缘巧合以及科研人员的努力之下,还是花了十年的时间把这东西拿下了,研发才花了5.3亿,这比之国外上百亿的费用来说简直就是个奇迹。

当时的研发的工作和生活环境都非常恶劣,设计人员连固定办公场所都没有,只要有个平的地方都可以当工作台,再加上当时的飞机制造厂在魔都郊区,夏天蚊子成群,设计人员经常要把手脚包起来作图。

在这种环境之下,1980年9月,y10首飞成功。

但后面几年时局变化,却让y10的地位十分尴尬,其中的原因十分复杂,直到后世还在争论不休。

1985年初,y10因为没有3000万加油钱而被迫停飞,项目也在同年2月被全面终止,连个正式文件都没有发布,此后便一直闲置在魔都飞机制造厂的基地里。

而后华国大飞机项目便整整空白了20年。

而y10被放弃掉不仅断绝了华国以y10为平台,开发大中型飞机的道路,让大飞机晚出现了三十多年,还影响了军方战略空军的建设。

更关键的是,y10的项目终止严重打击了一代航空人,大飞机项目长期停滞,十多年里也没有复苏的迹象,年轻人纷纷离开,以至于后来准备做支线飞机项目时,参加设计的人员,要么是满头白发的老人,要么就是刚刚毕业的年轻人,四十左右的中年骨干几乎没有了。

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