最近二十年，布宜诺斯艾利斯先后颁布了各种法律推动阿根廷工业化进程，从必隆时代的五年计划到弗朗迪西的外资引进，一直在探索建设阿根廷工业，只是效果并不怎么好。耤
1944年颁布的汽车工业法、1947年的钢铁工业法、1951年的石油化工工业法、1952年的拖拉机工业法、1957年的造纸工业法等，都是相对成熟的法案。
拉潘帕建省时间比较晚，这些工业法案在拉潘帕省落实的很少，原来人口也就十多万，并没有足够的实力不足以实施这些法案，这基本上是为布宜诺斯艾利斯省、科尔多瓦省，圣菲省等大省量身定做的。
以前布宜诺斯艾利斯为拉潘帕省的定位主要还是单纯的农业牧业省，没有自己的出海口，主要依附在科尔多瓦省和布宜诺斯艾利斯省，是潘帕斯草原到巴塔哥尼亚高原的中间过度地带。
旧省府圣罗莎市附近是全省人口密集区，西部为潘帕山谷、多灌丛的半干旱的巴塔哥尼亚高原和高山，气候相对干燥，有一点小加工业，如今确实发展的还算不错。
与布兰卡港的合并后，拉潘帕省才有了起飞的根基，5年时间人口规模翻了20倍，从20万增加到400多万。
有布兰卡市的财政帮助，加上行政区划改革，去年圣罗莎市人口已经突破30万，因地制宜发展了冶金，机械工业。
超常规的人口涌入和科恩财团提供的原始资本让拉潘帕省有了工业化的基础，否则再多的好政策都是空谈。耤
圣赫塞对标的是新台北和南朝鲜，去年新台北人口有1000万，生产总值是1的吸引力，甚至能影响到巴西腹地。
阿根廷现在是巴拉圭和乌拉圭最大的经济投资商，着名阿根廷矿业公司雷霆矿业正开采着玻利维亚的铁矿和天然气。
特别是必隆时代本来是阿根廷彻底衰落和失败的开始，现在衰落被遏制住了，弗朗迪西总统利用他的专业能力，让阿根廷经济重新得到振兴，拉潘帕省的发展也为阿根廷经济重新注入活力。
拉潘帕省容纳了接近110万新移民和外籍人员，占了阿根廷的四分之一。
如此规模的人口涌入，挑战着拉潘帕省行政厅的管理能力。
阿根廷移民中，多数来自巴西、巴拉圭、乌拉圭、智利，另外欧美人大约10万，南亚人，南洋人（印度人、尼泊尔、华人）约40万，还有一部分非洲、中东人士定居。耤
巴拉圭战争结束后，巴拉圭的工业和其他现代产业夭折，整个巴拉圭退回到以农牧业为主的经济模式，直到今天，巴拉圭依然是南美最穷的国家之一。