第148章 让利于民(1 / 2)

所谓的让利于民,实质上是缓解驿站发展压力的一种方法,至少朱高炽是这样认为的。

南方水路畅通,暂时可以应对货运量的急剧增长,但长久下去,必然会出现问题。

尽管水路运输有许多优势,目前驿站仍以陆路运输为主,明朝各地的道路承载着主要压力,车辆增多,路面自然会变得坑坑洼洼。

此外,地方政府为了驿站创收,已投入大量资金,无暇修复道路和码头,只能用临时设施敷衍。

在奉天殿内,朱高炽滔滔不绝。

“让利于民,核心在于‘民’字。设立驿站,不就是为了方便民众生活吗?”

“因此,我认为玉票的价格还可以再降低。同时,随着驿站机构的完善和货运、商队设施的扩展,我们的人手管理不过来,不如交给当地有经验的商人和举人来经营。”

听到这里,朱元璋开始思考。他当然不愿将朝廷的驿站交给平民管理。

然而,老皇帝清楚当前形势,大明抓住了驿站这个机遇,却无法完全掌控。与其坐视其衰败,不如添加调料,将其转化为另一种菜肴。

渐渐地,朱元璋开始接受孙子的观点,但他也意识到,这种超前的理念肯定会遭到保守大臣的反对。

“炽儿,你能否详细解释一下,将朝廷的事务交给百姓办理,真的可行吗?”

“祖父,其实孙儿所说的并没有那么复杂,让我给您举个例子吧。”

朱高炽一边说着,一边站了起来。

“还是以武昌为例,每日有成百上千的商队进出,为了降低成本,商人们自然会选择在驿站休息。”

“但驿站人手不足,导致商人们的体验不佳,也许下次他们就不会再选择驿站了,皇爷爷,您试着换个角度思考,就会明白这个问题了。”

“道理我明白,可如果把部分驿站的工作交给百姓,岂不是会减少国家的收入?” 朱元璋摸着下巴,提出了他的忧虑。

“不会的,这就像客栈出租房间给旅客一样,我们把工作交给百姓,当然要收取一定的费用,这样既能提升驿站的服务质量,又能简化管理,一举两得。”

“这样说也有道理,但我还是有点担心,那些普通人能做好这些工作吗?”

朱元璋慢慢点头,仍有些许疑虑。

“皇爷爷,您多虑了!”

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